一般在车企赞助综艺节目里边，都会很刻意放大自己的logo，对竞争对手往往会进行后期模糊化处理，以此达到最大化的传播效益。但如果在一档车企赞助的节目，嘉宾在节目中大肆夸赞其他品牌竞品车型，这基本上是属于营销事故了。
最近在极限挑战第9季第10期综艺节目中，黄景瑜驾驶着由凯迪拉克赞助的全新CT5前往下一拍摄地点。在与同行嘉宾尹正、岳云鹏、黄明昊聊天中，作为理想L9车主的黄景瑜丝毫没有在意赞助品牌是凯迪拉克，在节目中对理想L9就是一波夸赞输出，尤其是对其智能化以及舒适性赞不绝口，如果不是看到车内头枕上巨大的凯迪拉克盾牌车标，不知道的还会以为这是理想L9赞助的节目。
“理想L9也很好，理想L9特别好，车辆的智能化体验能让人感觉很快乐，坐在后排可以语音控制开关窗、调节空调等，而且窗户特别大、座位特别大、后排娱乐屏特别大、尺寸很大，特别适合作为商务车使用……”
要知道作为豪华品牌的凯迪拉克，其实在终端市场旗下的XT6车型就与理想L9属直接竞品关系，面对这个成立还不到10年的新势力造车品牌，凯迪拉克的回应，一时被广大网友称赞。
凯迪拉克在社交媒体上发文称，“物种多样化”的汽车世界，有冰箱彩电大沙发，也有展现深厚功力的MRC磁浮悬挂；有百搭基本款，也有先锋个性款。友商共同前行，是广大消费者的福音。亦商亦友，十分期待李想亲身体验凯迪拉克全新车型！
而理想汽车创始人李想也在微博上回复：一路前行。这样的营销，也不禁让我们想起了奔驰和宝马相爱相杀的营销话题。从凯迪拉克配图的细节，也不难看出其后视镜里边出现了理想，也在暗示着一路前行，这波营销真的是满分。
凯迪拉克作为一个有着近百年历史的豪华品牌，在面对这些突发事件的时候，其处理方式能够很好展现出了品牌格局，以及包容度。并没有仗着自己深厚技术底蕴，内涵这个以增程技术为主的年轻品牌，而是表达需求多样性，充分尊重了对手，其实也是对自己的尊重。
对比国内尔虞我诈的汽车市场环境，不少自主品牌在公开场合，总是会忘记踩一脚友商，或者通过一些主观技术评价对友商疯狂内涵。对比之下，就很容易分出高低了，品牌之间除了销量和市场差异之外，在文化底蕴方面也同样存在巨大差异。
这几年自主品牌在市场以及技术方面进化都非常明显，但内在的企业文化，可能还是需要慢慢修养。