近日，美国IIHS（公路安全保险协会）发布了年度安全奖项“TopSafetyPick+”和“TopSafetyPick”，简称TSP+和“TSP”。值得一提的是，想要获得TopSafetyPick+奖项，需要取得IIHS安全碰撞测试中所有项目的“G”评级，并且在主动安全测试以及大灯测试方面也要获得“A”评级以上。整个测试非常的严苛。凯迪拉克作为执着于安全方面的优等生，不出意外地再次成为赢家，XT6不仅拿下TSP+的奖项，还是第三年蝉联。那么接下来我们就仔细探索一番，XT6在安全方面都有哪些硬实力，能够顺利通过如此严苛的测试呢？
好成绩从“TSP+”开始
想要获得“TSP+”的称号，自然要有结实的车身去面对铜墙铁壁才行。在IIHS的各项测试中，最令各车企头疼的无疑是两侧小叠加面积正面碰撞，不知多少“英雄在此折腰”。这一测试往往会错开车辆头部的纵梁碰撞缓冲区，将碰撞力量集中于一点，车辆均被要求在40mph（64.37km/h）速度下，以车宽25%的叠加面积撞向高5英尺（.4厘米）的固定障碍物。这样对于车辆A柱以及车架碰撞能量吸收有着极高的要求，而我国的C-IASI（中保研）正因将它引入国内而备受消费者好评。
不过拿下“TSP+”对XT6而言可谓小菜一碟。XT6在测试中座，得益于坚固的BFI一体化车身结构，车舱几乎没有变形，A柱完好，乘员生存空间充裕，安全气囊和气帘也给予乘员有效保护，试验假人腿脚部受伤风险也较低。而在车顶强度测试中，XT6更是可承受自身重量4.75倍的压力。让我们的出行更加安心，更加放心。
属于优等生的“TSP+”
如果说获得“TSP”需要身体素质过硬，那么“TSP+”则还需要有聪明的头脑以及锐利的双眸。在IIHS评测中，XT6全车配备4个毫米波雷达12个超声波雷达、6个摄像头进行全方位全时刻安全监测更有20项安全驾驶科技，专利的震动提示座椅、全彩高清抬头显示等。搭配智能主动式巡航和NightVision鹰眼智能红外夜视系统，实现主动式安全预警与辅助功能，可以令你更加从容掌控未知旅途。
优秀的大灯同样是获得“TSP+”的“必答题”。XT6配备MATRIX智能矩阵式LED前大灯，5种照明模式，可以根据实际路况智能切换夜间高速行车，跟车或会车。还能主动避开前方驾驶员视野，夜间照明依然明亮清晰，弯道模式可以主动计算并增配内拐角光束与亮度，时刻为我们的出行保驾护航。
安全不止于测试
保证良好视野同样是凯迪拉克的设计重点，XT6的视野范围得到了进一步扩大，得益于先进的视觉增强安全科技，XT6带来突破固有视野所见的驾行体验。全彩HUD飞航显示仪，重要驾驶娱乐信息始终与你的视野平行显示，保障安全驾驶同时亦能时刻获悉行车信息，同时亮度可调节、显示条目可调配，可以为我们打造战斗机驾驶舱般的即视感。NightVision鹰眼智能红外夜视系统，能捕捉80米内物体发出的红外热源信号，并显示在仪表盘上提前预警，更能在黑夜中识别行人及大型动物，在屏幕上加以区分和提示。
在XT6这里，安全不仅仅是冰冷的钢铁车架和辅助系统，也非一份报告所能诠释。它硬朗的外观，出色的视野以及豪华智能的配置，做到真正为车主带来看得见、摸得着的安心与舒适。