二十岁二十万该买什么车？CT4城市代步，坦克青藏越野
虽然汽车市场上的车型五花八门，乍一看让人挑花了眼，其实各个年龄段适合的车型也不太一样，比如二十岁如果拥有20万购车资金的话，该买一台什么车？在二十郎当岁的年纪，最需要的绝不是沉稳舒适，而是一个字“玩”，20万级别具备可玩性的车型其实并不多，如果选一台BBA入门轿车，面子是有了，只算是驾驶感受平淡的代步工具而已，算来算去，真正有乐趣的车型凤毛麟角。
首先要说的就是凯迪拉克CT4，这款车型历史很年轻，在国内市场上市时间较短，目前影响力比较弱，而且没什么亮眼的销量表现。但是CT4确实是一款优秀的入门级高性能车，外观造型年轻运动，凯迪拉克再怎么说也算豪华品牌，面子还是有的。全系2.0T可变缸发动机爆发出马力足够城市代步，可以超越路上绝大部分家用车的动力输出。
更有意思的是凯迪拉克CT4采用了前置后驱动力布局，这在同级别轿车领域很罕见，后驱车有利有弊，打开后门就会发现传动轴位置高高隆起，后排中间座位基本上就只能当小孩专座，牺牲了空间舒适性，但是后驱车带来的驾驶操控质感是完全不同的，前轮安心负责转向，“推头”转向不足的问题会大大削弱，开一台CT4是可以玩赛道的，漂移也很轻松，20岁开这样一台后驱钢炮，乐趣自然比雅阁迈腾来得实在，近几年凯迪拉克实行以价换量策略，CT4线下实际价格已经下探到20万以下，产品力很强。
和CT4定位类似的还有领克03+高性能版本，也值得推荐给年轻人。如果不喜欢轿车的话，想获得驾驶乐趣，还有越野车可选，最近预售的坦克就很有意思，这款车预售价20万左右，尺寸比哈弗H9略小，属于紧凑级SUV定位，提供非承载式大梁车身架构，如果说普通城市SUV是“马保国”，那么这款坦克就是就是邹市明拳王级别，奔驰G可以说是泰森级别。
硬派越野车带大梁随便跑烂路，20来岁开一台越野车在空闲时间去跑跑川藏线，周末找个小山沟玩玩穿越，这样的乐趣也很直接，玩越野并不一定为了看大山大河，普普通通的小土包开上去之后也有很大的成就感，更何况这款坦克性价比足够强，20万级别提供了马力发动机，还有采埃孚8AT变速箱和博格华纳电控四驱系统，如果是高配三把锁版本，完全能应付交叉轴路况，甚至去阿拉善玩沙也可以。
目前在这个价位区间里没有太多靠谱越野车，日产途达动力较弱配置较低，坦克的出现更适合工薪阶层年轻消费者，外观造型个性有料，内饰设计如同奔驰G级，三大件可圈可点，青藏越野不在话下，这才是有驾驶乐趣的产品。
以上主要提到的两款20万级别车型是比较适合90后00后的，空间不算出色，驾驶乐趣却相对较高，CT4适合城市驾驶有激情，坦克适合去追寻诗和远方。
问题来了，你如果有20万，会选什么车？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！