马上三十岁了，想要送自己一台豪华轿车作为成家立业之礼。辛辛苦苦攒了两年前，准备去提新款宝马三系，圆了自己儿时开宝马的梦想。但准备订车交钱的时候，阴差阳错的试驾了凯迪拉克CT5，CT5带给我的驾驶感受真的是难以忘怀，感觉握上CT5的方向盘就十分的激情。所以我放弃了心爱的三系，选择了凯迪拉克CT5！
宝马三系作为B级豪华轿车真的是一款不错的车型，虽然价格上没有什么优惠，但试驾给我的感受就是很顺畅，不管是油门响应，还是变速箱换挡都感觉十分的自然。开起来也十分的舒适，但令人遗憾的是动力储备不是很充足。凯迪拉克CT5就不一样了，动力十分的充足，感觉有使不完的后劲，不会让你感受到发动机极限的感觉。
宝马三系毕竟是操控者之车，论操控，凯迪拉克绝对赶不上它。但凯迪拉克CT5支持悬挂软硬调节，想要运动的时候，把悬挂调到最硬，带来的底盘反馈还是很精准的。宝马三系的前后50比50的重量分配确实牛，不得不说这代宝马三系的着重点在于细节，细节把控得十分出色。但凯迪拉克CT5的后桥差速锁也十分实用，对于后驱车来说，有一把差速锁能带来更加自信的驾驶感觉，冬天行驶在冰雪路面上也更加安全平稳。
总觉的宝马三系的换代车型前脸没有以前好看了，以前标志性的天使眼大灯已经不在了，感觉失去了灵魂。而全新的凯迪拉克CT5采用獠牙式大灯设计，加上盾型进气格栅，行驶在路上的回头率特别高。尤其是高配车型将轮毂进行了熏黑处理，原厂自带改装范。硕大的鲍勃刹车卡钳外漏在外面，就是一台专为年轻人打造的专属座驾！
新款凯迪拉克CT5内饰也十分的运动，全液晶仪表盘和中控大屏一应俱全，并且支持OTA升级，在车机互联这一块，通用做得还是不错的。想买凯迪拉克CT5已经观望几个月了，虽然终端上是有优惠，但总怕它价格跳水。去了4S店几次打听价格，相差无几。管销售多要了几样东西就果断提车了，反正早买早享受！