大家好，本文将和大家分享《开完凯迪拉克XT5，再开发现神行，车主：想说五个字》。
因汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈，各种令人惊叹的好车横空出世，诞生了像凯迪拉克XT5和发现神行这样的车。覃先生是圈内的一位好友，他开完凯迪拉克XT5，再开发现神行，车主：想说五个字。凯迪拉克XT5与发现神行有哪些异同？现在，我就转达我朋友的看法。
先来看凯迪拉克XT5的外观，外观看上去还是相当不错的，很霸气肌肉感十足。无须模仿别人的造型，有自己的看家法宝。凯迪拉克标志性的大灯，大气。车漆厚度应该是不太厚，高速上石子飞溅的已经磕了两个小点了。
再看发现神行，外观并不是我最在意的。内饰设计太简单朴素了，没有什么豪华感，内饰如果再改改，我相信这车应该会更多人喜欢。LED日间行车灯十分炫酷，有科技感。尾灯很好看，标志性的威风。
进入凯迪拉克XT5车内，车子里内饰看上去也比较丰富了。还有高清液晶显示屏幕，呈现出满满的科技感。内饰材质手感比较舒适，视觉比较上档次，做工精细严密。搭配实木的独特韵味，凸显出XT5豪华车的档次，也彰显出车主的个性品位。嗯，简单地放个包了，放几瓶水还是有空间的，那些除特殊的，估计也是没有，我这也没用到。第二排座椅地台平整化，其他的车第二排座椅地台有凸起不方便中间乘客放脚。后座可以全面放倒，这个还是很方便的，非常适合自驾游。SUV空间本来就挺大，尤其是后备箱，出门放东西超级方便。
再看发现神行，内饰和同级别其他车系比真心一般，路虎买的就是一个情怀。大屏，导航，carplay，雷达。比较普通的塑料太多，点烟器位置不合理，行车记录仪电线不好弄。车内味道也重，不褒不贬吧。空间宽敞，开始会有点味道，多开窗透气。2.7座乘坐空间，第三排只适合小孩，且7座后。超大储物空间，但是需要拉人或拉货人工自由选择切换。后排正常乘坐无压力，后备箱比不上其他中型SUV，但是够用。
先开凯迪拉克XT5，开起来刚开始有点不适应，因为车距还有完全掌控。市区跑得多，不知道是不是我是女生的缘故，总感觉方向盘转向略沉，其它的都还好。碰撞预警提醒，跟车距离提醒，座椅震动提示，这些新增的配置绝对很人性化。整体来说好开但是不能太激烈驾驶，还有就是刹车踏板调教的有点硬。一家子出游做起来都很舒服，满分。过坑或减速带滤震效果真的很好，美系那敦实厚重的底盘，跑高速也特有信心。而且吧，bose音响的音质真的是很赞的。舒适性方面处理得很不错，座椅的包裹感很强，软硬合适。
再开发现神行，车长，操控起来不如小车。不过方向盘略重，女士开的话很锻炼臂力。精准度和悬挂还可以的，反正比原来的车好。倒车后视镜下翻要到HSE才有，这功能也好意思关掉的，为了拉开档次真是费心了。比较差，要想舒适性好的话千万别买这个车，很硬。但是悬挂有点硬，过减速带比较颠。到处有点轻微异响，机盖，后遮物帘等，胎噪也有点。主驾驶位置座椅的角度怎么调整都不舒服，特别是长途的时候。
我给凯迪拉克XT分，发现神行97分，横向对比后，我们发现凯迪拉克XT5和发现神行的性价比都比较高。关键是能满足自己的需求。开完后，我想用五个字表达：都是佼佼者！大家有何见解呢？