是否还记得那辆追高铁的凯迪拉克ATS-L？如今它的继任者来了，它就是全新凯迪拉克CT4。这一次，凯迪拉克CT4的加入，进一步降低豪华品牌的门槛，定价23.97-25.97万元（后期必定优惠）、标配2.0T+8AT，换装了全新的外观、时尚的内饰。年轻人喜欢速度与激情，而凯迪拉克一直都是与操控、大马力、后驱著称，两者不谋而合。说到这，是不是有点兴奋呢？
激进的外观CT4换装了全新家族式外观，乍一看更加凶狠，这一点符合了当下年轻人的喜好。不仔细分辨，和CT5简直一模一样，区别在于CT4的日间行车灯采用一体式（CT5分体式），个人更加偏爱这种设计，整体感更加明显。依旧是盾形设计的前进气格栅，配合引擎盖上的肌肉线条，满满的力量感有没有？CT4全系标配了LED大灯，再也不用纠结低配卤素大灯，无论是日间还是夜晚行车，绝对吸睛。
18寸大轮毂轮毂时尚版采用的是17寸银色设计，精英版则是运动感更加明显的18寸熏黑轮圈，运动风格满满。轮装配的轮胎为马牌PROCONTACTRX系列节能静音轮胎。
性感的尾部CT4的尾部设计可以说是和前脸相呼应。翘起的后尾箱，有没有一点小性感？后尾灯设计和前大灯一样是标配LED光源，夜晚点亮辨识度明显，绝对是夜晚最靓的仔。双边双出的排气设计，虽然没有国外的双边四出霸气，但是也配得上Ps动力输出，这种对称的设计更加凸显美感。值得一提的是，这次CT4将车牌悬挂设置在了尾箱盖下方，这样一来，整个车尾整体性更强！
航空式内饰凯迪拉克的内饰设计一直都是可圈可点的，这次CT4的内饰基本和大哥CT5的保持一致，中控屏稍有减小，最大的变化就是电子档把换成了机械档杆，但是这并不影响操控。CT4的内饰设计可以说是航空式座舱，金属感的按键，每按一次都是享受。还需要提的是这次CT4标配主动降噪系统以及静音轮胎，对于车内的静谧性有显著提高，配合上BOSE音响（14喇叭）的加持，可以说是开车就是一种享受。全新中控布局，从8英寸悬浮式中央触控屏到多种操作快捷键，均微微向驾驶员倾斜，只为让你的每一次触碰，都自然而然，顺应习惯。
动力动力方面，凯迪拉克CT4全系搭载通用旗下当红的LSY型2.0T可变缸涡轮增压直列四缸发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米。最大功率相比ATS-L的马力虽有较大幅度降低，但这样的动力水平在同价位车型中已经处在较为领先的水平了，官方0-km/h加速时间仅为6.9秒。
后排空间CT4整个尺寸（**mm），轴距mm，对于后排空间，两个字评价-够用！但是绝对不拥挤，毕竟中级车定位在这里。底盘部分，新车升级为前双球节多连杆结构和后五连杆独立悬架，同时配备了轻量化的铝合金前下控制臂和铝合金转向节，以提升操控性。转向部分，新车还采用了机械式可变传动比转向齿条和随速自适应电子助力转向系统，最小转弯半径为5.55米。此外，CT4也提供了多种驾驶模式，允许驾驶者对发动机声浪、刹车、方向盘阻尼等方面进行个性化设定。
中控配置图配置上，全新CT4精英版配置有真皮座椅（前排电动调节+驾驶员座椅记忆）、一键启动、前方行人侦测、自动紧急制动、双区自动空调、倒车影像、胎压监测、自动大灯、定速巡航、换挡拨片、等。这样的配置水平相信也足以满足大多数用户的需求了。
全新凯迪拉克CT4已与4月8号上市，可以说是带着诚意满满，加上后期的优惠，必然会给20w级别中型轿车带来不少影响，年轻人，你们准备好了钱包吗