提到价格在四五十万左右的豪华品牌SUV，大部分人会联想到BBS阵营中的奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5等车型。尽管拥有着出色的品牌影响力以及驾控质感，但这三款车的定位都是中型SUV，对于追求大空间的消费者来说还是差了点意思。同样的价格能买到更大尺寸的豪华SUV吗？
或许你可以看看凯迪拉克的XT6，全系标配的三排座椅以及超过五米的车身，充分展现了美系车宽大敞亮的特色。近期，款凯迪拉克XT6在国内正式上市，并针对动力系统以及内饰配置进行升级，提升车型的市场竞争力。外观方面，新车采用家族经典的钻石切割设计语言，前脸植入了盾形进气中网，内部为点阵式镀铬结构，并与两侧的矩阵式led大灯组相融合，搭配底部竖状排列的獠牙式日行灯带，营造不怒自威的强大。
车身侧面采用双段式腰线设计，B柱往后的车窗均采用黑色隐私玻璃效果，提升后排空间的商务静谧氛围。底部加入了20寸的双五幅轮辋，彰显车辆豪华运动的定位风格。尾部造型简约方正，两侧大灯组同样采用竖状排列设计，搭配底部双边单出的镀铬排气布局，进一步提升车身辨识度。
长宽高分别为毫米乘毫米乘毫米，轴距为毫米。内部采用二加二加二的六座以及二加二加三的七座两种布局版本。款凯迪拉克XT6的内饰采用双色拼接的设计风格，中控台植入了带八英寸液晶屏的指针式仪表盘以及八英寸内嵌式中控屏，支持carplay手机互联功能。
底部为握把式换挡机构以及旋钮式操控按键，提升车机系统的互动便捷性。车辆内部加入了包含14个扬声器的bose音响系统以及Opus真皮座椅，并内置了ANC主动降噪技术与audiopilot2噪音补偿技术，营造静谧舒适的驾乘氛围。新车同时搭载了主动安全预警系统，包含车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警等功能，提升日常行车的安全性。
动力方面，新车全系搭载了2.0T发动机加48伏轻混系统，最大输出功率为马力，峰值扭矩牛米。传动系统匹配九速手自一体变速箱，并配备智能四轮驱动系统，支持舒适。AWD、运动和越野四种驾驶模式的切换。款凯迪拉克XT6已在国内正式上市，官方起售指导价为39.27万元，终端经销商有着接近6万元的降价幅度，实际起售价为33万元左右，竞争车型为福特探险者、大众途昂等中大型SUV。
本次改款新增的智能四驱系统以及系列舒适性配置无疑是新车吸引消费者眼球的亮点，但现款车型也存在内饰设计老旧以及路面通过性能较差等不足之处。你认为款X6上市后能在竞争激烈的中大型SUV领域中依靠价格优势抢占市场份额吗?