要说刚刚结束的成都车展，让我念念不忘的车有哪些？来自凯迪拉克的全新轿车产品CT5一定得占一个席位。当时占据了凯迪拉克展位半壁江山的CT5展台，在媒体日当天就已经是被围得“里三层外三层”，想认真看一眼都很不容易。可见这款车对于凯迪拉克有多重要，对于目前的中型轿车市场又有多重要。
车展已经结束这么久了，我都时常听到身边人在猜这款车的价格。而今天，凯迪拉克正式公布了这款“网红”车型的预售价区间：28-34万元。对比一下同级别车型的售价，可以说，这个价格已经足够中型轿车市场抖一抖了。
关于这款车的外观已经聊得很多了，总之就是一句话，没毛病！来源于凯迪拉克Escala概念车的整体造型设计，让CT5与凯迪拉克以往车型都不同，没有了大面积的钻石切割设计，阿尔法钻石折角、溜背式轮廓、蓝色Brembo刹车卡钳、三向延伸的飞翼式尾灯设计，让整款车的车身更加流畅、运动，更有攻击性。虽然CT5削弱了美系车的端正感，但是对于细节上精致感和豪华感的把握，依然保持了凯迪拉克对于品质感的高水准。而**mm的车身尺寸与mm的轴距表现，修长宽大的车身不仅提升了整体颜值，同时也让CT5在车身的长度、宽度上超过了奔驰C级、宝马3系长轴版车型以及奥迪A4L等同级竞争对手，保证了出色的空间表现。
凯迪拉克CT5的考究在内饰上体现得淋漓尽致。随着用车习惯的更迭，我们开始更加