如今BBA等豪华品牌的入门级车型不断扩张，从奥迪A3、宝马1系等轿车开始，战火逐渐蔓延到了SUV市场上，奔驰GLA、奥迪Q2等入门豪华SUV先后登场。而凯迪拉克即将再度成为这个市场的搅局者——全新的XT4国产版已经被抓到谍照了！作为领克魏派的新合资对手，这凯迪拉克新SUV到底表现如何呢？下面就跟迪哥先睹为快吧。
国产版的XT4，最大程度保留了原版车型锐利年轻的外观，车身尺寸为//mm，轴距为mm，比同级别的宝马X1更有优势。
而内饰也维持了原版的设计，采用了大量的皮质包裹和全新设计的三辐式方向盘，以及座椅采用棕色设计，提升了内部奢华感。根据预测这款XT4将有望在25万左右起步，但是以美系车的优惠力度，相信最终价格将会逼近22万。接下来，我们一起来看看原版的XT4吧！
它的外观分为运动版与风尚版两种，风尚版前格栅设计是镀铬装饰，而运动版则是全黑的蜂窝状结构，让整个车头看起更加动感。锐利的车身线条也是家族式的“钻石切割”风格。
全新的T字形大灯设计如同吕布的方天画戟一般，又像是“泪眼”造型，很有辨识度，日行灯和远近光灯均采用LED光源，点亮之后非常漂亮，也增加了车头的厚重感。
尾灯设计呈独特的L型，延伸到行李箱盖上。运动版的尾灯和风尚版稍有不同，其中运动版尾灯为透明灯罩，而且尾灯罩有一个迷你品牌LOGO，而风尚版为仅有的红色灯罩。
在内饰方面，中控台采用独特的梯形中控屏幕，而且大面积包裹了软性材质，同时使用了三幅式多功能运动方向盘，虽然没有过多的桃木、镀铬等装饰，但是依然很有档次。而且它保留了不少实体按键，不会像以往更高级别的车型那样全是触控屏，用起来更顺手。电子档杆更是一大亮点。
虽然只是紧凑型SUV车型，可XT4的内部空间还是可以的，后排空间挺宽敞的，腿部空间充裕，而且坐垫很长，保证了不错的舒适性。
动力上，XT4主推马力的2.0T，匹配9AT手自一体变速箱，前驱四驱均可提供。未来可能还会有1.5T车型拉低门槛。这次不但是BBA等主流豪车面临压力，领克、魏派等国产新豪华品牌都会在劫难逃。