凯迪拉克作为美系豪华品牌，在国内市场的表现日渐升温，像ATS-L这样改装潜力巨大的高性价比车型有着很多追捧者。在相继推出XT5、XT4布局SUV市场之后，凯迪拉克将目标瞄准轿车市场，CT5将紧随CT6到来。
关于凯迪拉克CT5我们可以将其看做是CTS的“复活版”，运动化的设计搭配2.0T或3.0T发动机，传动系统均匹配10速手自一体变速箱。听上去确实吸引人。
外观方面，前脸依旧是家族化的设计风格，多边形进气格栅根据车型的不同将提供黑色网格以及银色装饰片的差异化设计，大灯组采用横向设计，搭配标志性的竖状LED日行灯，辨识度很高。
新车侧面采用了类似溜背式的造型，车身尺寸方面，长度为mm，宽度为mm，高度为mm，轴距为mm。尾部的设计则与CT6如出一辙，小鸭尾搭配双边共两出的镀铬排气看起开很年轻运动。
CT5的车内装饰水准比CTS的提高了很多：中央通风口重新定位，信息娱乐显示器位置更高，屏幕也更大，为乘坐者带来更好的视觉效果。
档位选择设备位于中央控制台的左侧，在右边则增加了一个小隔间。方向盘和仪表盘都全新升级，后者面板上的数字刻度也更加显目，易于观看。
毕竟是作为一款高品质的豪车，所以内饰和配置的方面肯定是不会差的。
同时还作为一台运动轿车，动力是人们最关心的。
凯迪拉克CT5将推出Luxury、PremiumLuxury和Sport三种车型。入门车型会搭载2.0T涡轮增压发动机，而PremiumLuxury和Sport车型会搭载一台3.0TV6双涡轮增压发动机，最大功率千瓦（马力），峰值扭矩为牛米，并匹配10挡手自一体变速箱。CT5采用前/双枢轴麦弗逊、后/五连杆独立悬架，还将提供四驱系统。
作为CTS的继任者，凯迪拉克CT5在外观上有着更加运动的设计，溜背式的车身也叫人印象深刻，再加上豪车该有的内饰座舱以及前置后驱的设计，都让CT5看起来颇具实力。