说到豪车，我们一般都会想到目前比较主流的BBA，确实在国内市场上，奔驰、宝马、奥迪，统治国内市场已久。在人们心中的定位就是豪车的代表，但其实有一些豪车也还不错。比如我们今天要说的凯迪拉克，说到凯迪拉克这个品牌，其实在国外凯迪拉克这个品牌的影响力比大众豪华品牌还要有名气。然而到了国内，却不幸沦为二线豪华品牌。而是今天我们要说的这款车就是凯迪拉克旗下最便宜的车型ATS-L，而最近新车直降8万，25.45万就能提辆豪车回家！下面就让我们来了解一下这款车。
在外观设计上，延用了家族经典的设计风格，外形棱角分明，比较有运动感，中网部分采用了盾形的设计样式，并用两条横向的镀铬饰条来加以装饰，瀑布式的大灯造型非常大气，不过大灯采用的还是卤素光源，这一点略有不足，不过仔细想想，这样的售价，就会觉得要好受很多。下格栅贯穿式的设计，搭配略微突出的前唇，极具运动气息。
车身侧面，整个的车身比例显得非常协调，线条也很流畅，车门下方镶嵌了一根银色的镀铬饰条，看起来非常大气，车身尺寸方面，整个车的长宽高分别**mm，轴距为mm，多辐式的轮圈造型运动而不失时尚感。
尾部的设计非常有个性，两侧竖状的尾灯以及高位制动灯设计，在夜晚点亮之后，辨识度非常之高。排气布局方面采用了双边共两排的设计，圆形的尾喉虽然说没有目前市场更为广泛的矩形尾喉大气，但实际上，这也丝毫不会让我们对它产生质疑，只会感觉这款车显得有点低调。
内饰设计方面，整个车的设计感不错。中控台采用了大量的软质皮革包裹，看起来有档次感，摸起来手感舒适。三辐式的多功能方向盘采用真皮包裹，握感舒适。仪表盘为指针+液晶的结合，中间屏幕用来显示一些基本的行车信息。功能区内嵌了一块中控彩色大屏，内置了多媒体娱乐、蓝牙电话、手机互联等实用功能。下方分区空调的控制全部为物理按键，操作起来简单方便。座椅的填充物适中，坐起来还是比较舒适的。
在动力上，这款车搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机。最大功率为kw，最大扭矩为N.M，传动部分，与之匹配的是一款8挡手自一体变速箱。虽然说是凯迪拉克最便宜的车型，但是在动力方面可毫不含糊，相比较同价位的豪华车型，甚至还要高。这款车最高车速为km/h，工信部综合油耗7.8L/km。实测油耗在10.2L。
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