当一线豪华汽车品牌BBA下沉二线品牌市场时，会显得格外具有性价比，与此同时，二线豪华汽车品牌也不会坐以待毙，大部分的二线豪华品牌都会通过以价换量的销售方式巩固自己的市场份额。今天咱们说的这款就是凯迪拉克CT4，2.0T加8a的动力组合一点不打折扣，而且它的油耗仅为6.7L。凯迪拉克的官方指导价为23.97至25.97万，目前的优惠也是蛮大的，叠加各种优惠会降价4万左右。
外观方面，凯特拉克CT4对比于家族的其他车辆而言，在设计风格上较为激进，运动感十足，车辆前脸部分是泪眼式的大灯映衬眼帘，大灯为led光源，并配置有自动头灯和自身远近光灯等功能，容器的肌肉线条配合着车辆下包围的运动设计，有着不错的辨识度，而且中网进气格栅也加入了镀铬的点缀，整个前脸时尚潮流。
车身侧面，整体比例匀称，上腰线从车头贯穿至车尾，突出其车身的修长，在全车尺寸方面为**毫米，轴距为毫米，在中型车型当中属于比较偏小的尺寸。尾部的设计也是运动感十足，采用了菱形设计的大灯，与前灯相呼应，整体风格一致且协调。而且光源为led光带，在点亮之后，灯光更是增添了一份质感。下方的双边单出的排气筒，也使用了镀铬进行点缀。
内饰部分，整体符合美系车型的简约风格，但是对于现在的年轻消费者而言，整体风格还是偏于老旧，悬浮式的多媒体显示屏尺寸偏小，囊括了车内的各种娱乐性功能，大量的实体按键被排列在空调出风口下方，在用料方面大多还是一些硬塑材质，车内异味较大。在配置方面，配备了换挡玻片主动闭合进气格栅、电动天窗，以及可变转向比、自动驻车、无钥匙进入、自动上坡等辅助功能。
动力方面，凯迪拉克CT4搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率马力，最大扭矩牛米，这个发动机应用了可变气门的先进技术，另外，这款车在油耗方面也才6.7L，燃油经济性表现优秀。该车匹配的是八档手自一体变速箱，整套动力总成在平顺性上表现出色。总的来说，凯迪拉克CT4的缺点就是车身尺寸的问题，但是作为一款后驱车，各方面的设计都是偏向于运动风格的车型来看，购买它的消费者应该是可以忽略这一缺点的，大家觉得CT4整体表现如何？欢迎留言评论。