作为国内当之无愧的一线合资车企，BBA销量非常的高，而二线豪华品牌在汽车市场分得更多份额真的是不容易，因此这也就导致旗下车型门槛不断降低。本期小编精心整理了凯迪拉克目前优惠比较大的四款车型，最后一款直降10万，从39.27万跌至29.27万，现在入手很划算。
第一款，CT5作为一款在豪华B级车市场的畅销车型，其凭借运动造型的外观以及强悍的动力配置受到不少消费者的喜爱，每月销量都稳定在台以上，抛开BBA已经很少有同级运动车型能做到这样了，关键价格也有很大优势，目前全系均有着4万左右的优惠，
入门裸车价从27.97万降至23.97万，门槛远比宝马三系低，整体性价比更出色。当然作为运动轿车，动力部分自然不会马虎，采用了前置后驱的驱动方式，搭载了一台2.0T发动机，最大功率达到了马力，动力在同级中型车算得上是上游水准，并且还搭载了同级别少有的10AT变速箱，
让其拥有不俗的换挡性能以及平顺性。CT5不仅原厂就配备了后桥限滑差速器，同时可调节软硬的电磁感应悬架、博代工的活塞卡钳等，这些硬件的加持都大大提升了CT5的操控极限，对此你觉得这是一款好车吗？
第二款，XT5作为一款中型豪华SUV车型，新车的气场绝对是很强大的，虽然销量上没有同级BBA那么亮眼，不过每月几千台也是非常稳定的。从产品力来说，XT5的实力丝毫不弱，首先33.27万到47.27万元的价格相比BBA的中型SUV要低了一大截，并且终端最高降幅达到8.28万，入门裸车价降至26.27万起，性价比很高。
其次动力上，它全系标配2.0T加9T的动力总成，而且不像BBA一样把一台2.0T发动机整出了花样，最大功率有马力，关键还全系标配48V轻混系统，提升了动力，降低了油耗，百公里油耗仅为7.4升，用车成本也不能算高。
此外部分车型还提供适时四驱，脱困能力进一步提升。第三前排车窗配有多层隔音玻璃，还有主动降噪功能，高速行驶车内安静，再加上丰富的座椅舒适配置，跑长途不累。对于这款车型，你认可它的实力吗？
第三款XT6作为一台中大型豪华SUV车型，XT6的降价幅度在当下的市场行情里是相当有诚意的，目前在售共有11款车型，指导价为39.27万到55.27万，终端最高降幅达到6.5万起，售价降至32.77万，全系标配2.0T发动机加48B轻混系统，
再匹配9AT变速箱，更有两驱、四驱两种选择，足以满足市区路况下的低油耗要求，并且性能还不错，只是需要添加95号燃油。不然经济性还要再进一步。由于定位为一款中大型MV，其长宽高为乘乘毫米，轴距为毫米，车内表现优秀，满足日常家用，更满足二孩家庭。
其次座椅布局提供六座七座可选，二加二加二的布局使其商务接待也绰绰有余，第三排全部放倒后可变身为大四座SUV，保证舒适度的同时，后备厢空间也得到了灵活扩展。如果说手握40万预算，又想要豪华品牌，又想要多座椅，凯迪拉克XT6确实是最好的选择。
第四款CT6作为凯迪拉克家族主打的一款中大型轿车，这款车无论是在造车工艺还是科技配置等都非常高，不过销量却不尽人意，为此新车也拿出了很大的诚意，原指导价为39.97万到48.97万，终端最高降幅达到10万，入门起售价降至29.97万，还是具备了不错的性价比，动力上自然不会让人失望，
全系均搭载一台2.0T4缸涡轮增压发动机的是十档手自一体变速箱，最大可以爆发出马力，这套动力爆发还是很强劲的，还配有凯迪拉克所独有的电磁感应悬架和悬架软硬调节功能，更配有四轮转向系统。整车的制造标准已经超过了豪华C级车，接近豪华B级车，整体实力十分强大。
此外，车身尺寸也是优势之一，其长度达到了毫米，轴距也有毫米，这样的表现比甚至是五六车要出色很多。如果你想要一台性价比高但又不想要张扬的BBA，那这款CT6绝对值得考虑一下。